Я чувствую себя очень счастливым в команде и чувствую, что я более конкурентоспособен, чем когда-либо

6 окт, 2019 в 18:49 CEST

В Уэльсе Танак опередил бельгийца Тьерри Невиля (Hyundai) на 10,9 секунды, а Ожье, победителя шести последних титулов WRC, – на 12,9 секунды. Таким образом, варианты для второго в целом француза кажутся отдаленными.

 Следующей гонкой станет RACC Catalunya (25-27 октября).

Ян Соланс, юный чемпион

В категории юниоров корону завоевал каталонец Ян Соланс по примеру своего брата Нила, который также был чемпионом мира в этой категории два года назад.

Соланс начал воскресный этап с опережением Тома Кристенссона на 3 минуты 24,4 секунды. Каталонец сделал ставку на постоянную цель, сделав упор на титул. Эта перспектива окупилась, поскольку Соланс, который водит Fiesta R2, вернулся к финишу в Лландидно на верхней ступеньке подиума JWRC.

Его приз – новый Ford Fiesta R5, который в следующем году будет участвовать в серии WRC, в сопровождении щедрого пакета поддержки шин. «Это невероятно – выиграть свой первый титул чемпиона мира, и я надеюсь, что 2020 год будет отличным годом для WRC 2. Я очень счастлив за весь уик-энд», – оценил новый чемпион.

Эстонец Отт Танак (Toyota) одержал в это воскресенье финальную победу в ралли Великобритании и покидает чемпионат мира практически на приговор, поскольку при отсутствии двух тестов для его завершения (Каталония и Австралия) у него уже есть доход. на 28 очков по сравнению со вторым классифицированным, Себастьяном Ожье (Citroën). 

06.10.2019

10.07.2019 в 06:46 CEST

Спорт

В Уэльсе Танак опередил бельгийца Тьерри Невиля (Hyundai) на 10,9 секунды, а Ожье, победителя шести последних титулов WRC, – на 12,9 секунды. Таким образом, варианты для второго в целом француза кажутся отдаленными.

 Следующей гонкой станет RACC Catalunya (25-27 октября).

Ян Соланс, юный чемпион

В категории юниоров корону завоевал каталонец Ян Соланс по примеру своего брата Нила, который также был чемпионом мира в этой категории два года назад.

Соланс начал воскресный этап с опережением Тома Кристенссона на 3 минуты 24,4 секунды. Каталонец сделал ставку на постоянную цель, сделав упор на титул. Эта перспектива окупилась, поскольку Соланс, который водит Fiesta R2, вернулся к финишу в Лландидно на верхней ступеньке подиума JWRC.

Его приз – новый Ford Fiesta R5, который в следующем году будет участвовать в серии WRC, в сопровождении щедрого пакета поддержки шин. «Это невероятно – выиграть свой первый титул чемпиона мира, и я надеюсь, что 2020 год будет отличным годом для WRC 2. Я очень счастлив за весь уик-энд», – оценил новый чемпион.

Дани Сордо продолжит еще один год с Hyundai в чемпионате мира по ралли после того, как кантабрийский гонщик продлил свой годовой контракт с корейской командой. 2020 год станет его седьмым сезоном с Hyundai, в котором у него будет программа, аналогичная той, которую он провел в этом году с семью ралли. 

09.10.2019

В 12:41 CEST

Хосеп Виаплана @ F1viaplana

Сордо за шесть лет работы в Hyundai достиг девяти подиумов. Его лучшим результатом стала победа на последнем ралли Сардинии в июне, которое стало его первой победой с корейской маркой. Это была вторая победа Дани на чемпионате мира после победы в Ралли Германии 2013 года с Citroën. 

Менеджер команды Андреа Адамо очень доволен выступлениями гонщика в этом сезоне. Хотя он провел всего семь ралли – он по очереди с Себастьяном Лёбом и Крейгом Брином – это был один из самых стабильных и конкурентоспособных сезонов для кантабрийца.

Как семья

Как семья »Дани показал в этом сезоне, что он один из самых полных гонщиков в чемпионате. Его победа на Сардинии была впечатляющей, и он показывает, что это один из его лучших сезонов, поэтому логично, что мы хотим продолжите с ним в 2020 году. Дани будет управлять семью из 14 турниров в следующем сезоне, и я лично очень рад, что он в команде », – сказал генеральный директор Hyundai Андреа Адамо.

С другой стороны, Сордо выразил удовлетворение тем, что ему доверяют еще год. Cantabrian чувствует себя очень комфортно в конструкции и надеется и дальше наслаждаться прекрасными моментами с Hyundai. 

«Я рад, что продолжаю работать в команде, эта команда для меня как семья, и у нас были замечательные моменты вместе. Победа на Сардинии была впечатляющей, и дубль в Германии в нашем первом совместном сезоне тоже. Я очень счастлив в «Я чувствую себя более конкурентоспособным, чем когда-либо. Наша машина очень быстра, и я очень благодарен за возможность участвовать в семи тестах в следующем сезоне», – сказал Сордо в заявлении, предоставленном Hyundai.

Эстонец Отт Танак (Toyota Yaris) встретится в это воскресенье в последний день ралли Уэльс-Великобритания в качестве лидера, опередив бельгийца Тьерри Невиля (Hyundai i20) и француза Себастьяна Ожье (Citroen C3).

05 окт, 2019 в 22:01 CEST

Танак, возглавляющий общий чемпионат мира с на 17 очков больше, чем Ожье, остался на первом месте после семи этапов второго этапа, который завершился с отрывом в 112 секунд над Невилем и 17,3 над чемпионом мира за последние шесть и пять лет. многократный победитель на валлийских склонах.

Субботний этап, снова отмеченный грязью, начался с атаки британки Элфин Эванс (Ford Fiesta), которая показала лучшее время на первых трех этапах, но не нарушила твердого лидерства Танака.

Невиль также два этапа и норвежец Андреас Миккельсен (Hyundai i20) еще один, но Отт Танак, который даже потерял задний бампер во втором, укрепил лидерство, выиграв спецучасток в конце дня.

Алонсо страдает на премьере в Марокко

Танак позиционирует себя на ралли Великобритании

Что касается юниорского чемпионата мира, испанец Ян Соланс продолжает лидировать в Уэльсе и близок к закреплению титула. В это воскресенье ралли завершится пятью последними этапами, последний – в 13.18 CET (11.18 GMT).

Карлос Сайнс и Лукас Крус (Mini) вчера одержали вторую подряд победу на ралли Марокко, и в отсутствие последнего дня, завершившегося в Фесе, их шансы на победу реальны после того, как вчера произошла серьезная смена обстановки. Нассер Аль-Аттия (Toyota) и Стефан Петернансель (Mini), занявшие первые две позиции генеральной классификации на первых трех этапах, остались позади в борьбе за победу.

8 октября 2019 в 22:03 CEST

Хосеп Виаплана

Фернандо Алонсо

Гонщик из Мадрида за штурвалом MINI John Cooper Works выступил на безупречном этапе, без ошибок, открывая трассу и поддерживая очень высокий темп. Вторая частичная победа Сайнса подняла его на второе место в общем зачете, отстав от Жиниеля Де Вильерса более чем на четыре минуты. Якуб Пшигонски (Мини), третий в общем зачете, отстает почти на 50 минут от южноафриканца.

Карлос Сайнс со своей стороны объяснил, что «это был очень тяжелый этап, больше похожий на Дакар, чем здесь. Мы открыли трассу и, не имея возможности подготовить маршрут, передав нам дорожную книгу за несколько минут до старта, возникла непонятная ситуация, мы встретили Петеранселя, он принял решение продолжить движение, и мы развернулись, и наш маршрут прошел успешно, и что позволило нам выиграть этап ».

Что касается байков, следует отметить, что победа на этапе была за португальцем Паоло Гонсалесом (Герой), на минуту опередившим Рики Брабека (Хонда) и 1’31 с Эндрю Шортом (Husqvarna). Джоан Барреда (Хонда), занявший девятое место с отставанием от португальца на 7:45, имеет сегодня возможность выиграть тест, который возглавляет Шорт, опередив чилийца Пабло Кинтанилья (Husqvarna) на 35 секунд.

70 ЧАСОВ ВОССТАНОВЛЕНИЯ

Фернандо Алонсо продолжает свое обучение на сложных марокканских трассах, где новый метод доставки дорожной книги за несколько минут до вылета вместо накануне вечером вызывает большой хаос. Астуриец вместе с Марком Кома, который накануне должен был вернуться в буксируемый лагерь, вчера провел более спокойный день, будучи седьмым днем, на 25 футов позади Карлоса Сайнса. С другой стороны, следует отметить, что Алонсо получил штраф в размере 70 часов, чтобы иметь возможность повторно участвовать в гонке.

Наконец, стоит отметить отличную работу, проделанную Нани Рома вместе с Дани Оливерасом, который на вчерашнем этапе был четвертым, отстав от Mini на 10 футов. Каталонский пилот улучшает свою новую машину Borgward каждый день и доволен прогрессом.

Эстонец Отт Танак (Toyota Yaris) встретится в это воскресенье в последний день ралли Уэльс-Великобритания в качестве лидера, опередив бельгийца Тьерри Невиля (Hyundai i20) и француза Себастьяна Ожье (Citroen C3).

05.10.2019

Акт. 06.10.2019 в 11:35 CEST

Агентства

Танак, возглавляющий общий чемпионат мира с на 17 очков больше, чем Ожье, остался на первом месте после intbot.ru семи этапов второго этапа, который завершился с отрывом в 112 секунд над Невилем и 17,3 над чемпионом мира за последние шесть и пять лет. многократный победитель на валлийских склонах.

Субботний этап, снова отмеченный грязью, начался с атаки британки Элфин Эванс (Ford Fiesta), которая показала лучшее время на первых трех этапах, но не нарушила твердого лидерства Танака.

Невилль тоже два этапа и норвежец Андреас Миккельсен (Hyundai i20) еще один, но Отт Танак, который на втором даже лишился заднего бампера, укрепил лидерство, выиграв спецучасток в конце дня.

Что касается юниорского чемпионата мира, испанец Ян Соланс продолжает лидировать в Уэльсе и близок к закреплению титула. В это воскресенье ралли завершится пятью последними этапами, последний – в 13.18 CET (11.18 GMT).